Ветер блока аэропорта и солнечная гибридная система уличного света 20 лет жизненного периода

Ветер освещения дороги блока аэропорта и солнечная гибридная система уличного света в Шэньчжэне
 

Описание:
Международный аэропорт Шэньчжэня Баоан расположен в районе Баоан и Жуджянкоу, Шэньчжэне, Китае, 32 километрах далеко от города Шэньчжэня. Это гражданский аэропорт перехода 4Ф. Оно одно из аэропортов 100 лучших мира, международного аэропорта эпицентра деятельности и одного аэропортов хобота Китая 12 главных. Один из центров авиационного груза Китая 4 главных и центров срочной поставки. Снабжающ концепцию зеленой охраны окружающей среды, блок аэропорта устанавливает ветер и солнечную гибридную систему уличного света.
 
Шэньчжэнь принадлежит южному субтропическому морскому климату муссона. Климат в городе тепл и влажен, с часами средними ежегодными солнечности 1850,6 часов. Повлиянный на к южный азиатский тропический муссон, основное направление ветра главным образом северо-восточный ветер, и ежегодная средняя скорость ветра 2.4м/с. согласно метеорологическим данным и окружающая среда ресурсов Шэньчжэня, ветра и солнечной энергии обильна, и ветер и солнечные гибридные системы уличного освещения можно установить.

Ветер и солнечные гибридные требования к системного проектирования уличного света:

• Отсутствие установленного трансформатора;
• Не соединенный с основами;
• Приведенный в действие ветр-солнечной комплементарной системой;
• Энергосберегающий тариф 100%;
• Зеро выбросы углерода;
• Особенная погода, как дождливая погода, можно нормально загораться на 4 дня.
• Воевать влияния тропических циклонов (тайфунов).
• Батарея хранится на дне поляка, и коробка регулятора оборудована с самым последним дизайном замка анти--похищения.
• Ветер и солнечная комплементарная система уличного фонаря оборудованы с приборами предохранения от молнии.

Сравнение ветра и солнечных гибридных уличных светов уличного света и обычных:

 
Ветер и солнечная гибридная особенность системы уличного света:

1. Хотя стоимость инвестирования ветр-солнечных комплементарных уличных фонарей относительно высока в ранней стадии, им не нужно соединить электричество с рынком, выкопать кабели и слоты, и снять расходование частой замены ламп и огромных обязанностей электричества.
2. Ветр-солнечная комплементарная система уличного фонаря не требующа ухода и не требующа ухода. Десятилетняя цена пользы 38% более низкое чем это из обычного уличного фонаря, и более длинна время пользы, низкий цена пользы.
3. Уличные фонари ландшафта комплементарные обеспечивают стабилизированное электропитание, красивую форму, добавляют блеск к городским дорогам, несомненно красивый ландшафт.
4. Широкое применение ветр-солнечной комплементарной системы уличного фонаря может эффектно улучшить осведомленность людей сбережений энергии и сделать нашу жизнь более энергосберегающим и высококачественным.
5. Нестабильность ресурсов ветра и света имеет удар по производству электроэнергии ветротурбин и солнечных фотовольтайческих панелей. В то же время, микроскопическая окружающая среда каждого поляка другая, и ресурсы ветра и света имеют различные градусы разницы. Поэтому, ветротурбины и фотоволтайкс количество силы произведенное доской меняет время от времени.