КО. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ ШЭНЬЧЖЭНЯ УРИЛИК, ЛТД
10 ЛЕТ ОПЫТА ИНДУСТРИИ! ЭНЕРГИЯ УРИЛИК, СОЗДАЕТ НОВУЮ ПРИРОДУ
КО. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ ШЭНЬЧЖЭНЯ УРИЛИК, ЛТД
10 ЛЕТ ОПЫТА ИНДУСТРИИ! ЭНЕРГИЯ УРИЛИК, СОЗДАЕТ НОВУЮ ПРИРОДУ
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | URILIC |
| Сертификация: | ISO9001,CE,UL,IEC |
| Номер модели: | Мобильная система солнечного ветра корабля энергии гибридная |
| Количество мин заказа: | Оборотный |
|---|---|
| Цена: | Negotiable |
| Упаковывая детали: | Множественная упаковка |
| Время доставки: | 5-30 дней работы |
| Условия оплаты: | T/T |
| Поставка способности: | 500 комплектов / месяц |
| Тип продукта: | Гибридное поколение солнечных и энергии ветра | Ветротурбины: | 600W |
|---|---|---|---|
| Панели солнечных батарей: | 90В-600В | Свет: | 20w-100w |
| Контроллер: | Ветер и солнечный гибридный регулятор | Тип батареи: | Свинцово-кислотные |
| Тип безопасности: | Тип a | Использование: | Дорожное освещение, уличный фонарь города свойственный |
| Высокий свет: | wind turbine and solar panel hybrid system,wind turbine solar panels hybrid system |
||
Дорожное освещение солнечных уличного фонаря города свойственное гибридное и энергии ветра поколения
Гибридная система солнечных и энергии ветра поколения состоит из небольших ветротурбин, солнечных фотовольтайческих панелей, ветр-солнечных комплементарных регуляторов, не требующих ухода коллоидных батарей, приспособлений освещения и на открытом воздухе электропитания дороги -решетки и осветительных установок для установки и отладки поляков лампы, оружия лампы и аксессуаров установки. Где средняя ежегодная скорость ветра превышает 3,0 м/с, полное солнечное излучение нет чем 3200. Зоны уличного освещения МДж/Ландскапе комплементарные можно установить на дороги, живописные места и дворы в городское, пригородное и сельские районы.
Проектно-конструкторский стандарт:
Второй дизайн самый популярный метод в мире, главным образом от перспективы предохранения безопасности и светового загрязнения. Движение пешеходов небольшое в утре и ночи, но принимая во внимание безопасность пешеходов вечером, оно конструировано для того чтобы осветить всю ночь. Главная майна имеет меньше движения вечером, поэтому освещение можно уменьшить. К тому же, принимая во внимание общая окружающая среда города, влияние дороги на резидентах вдоль дороги должно быть рассмотрено в дизайне дороги. Поздно вечером, если света все еще ярки, то оно повлияет на нормальный остаток резидентов вдоль линии. Поэтому, предохранение светового загрязнения должно быть включено в дизайне дороги.
![]()
Ветротурбина оси Маглев вертикальная:
|
Детали |
60024/48 |
|
Расклассифицированная сила |
600В |
|
Размер |
Ø1100/1250 |
|
Вес |
32кг/35кг |
|
Материал лезвия |
Алюминиевый сплав |
|
Количество лезвия |
3 |
|
Подметенное ㎡ зоны |
1,2 |
|
Минута начиная скорость ветра |
1.3м/с |
|
Отрезк-в скорости ветра |
2 7м/с |
|
Расклассифицированная скорость ветра |
12м/с |
|
Скорость ветра выключения |
15м/с |
|
Скорость ветра выживания |
65м/с |
|
Тип генератора |
АК, 3Фасес |
|
Напряжение тока выхода регулятора |
24В/48В |
|
Система торможения регулятора |
трехфазное короткое замыкание тормозом НФБ |
|
Температура окружающей среды |
-40~50 ℃ |
|
Шум |
Шумный от центра осмотра национального машинного оборудования качественного на 12м/с: <40db> |
Вертикальная ветротурбина оси:
Идея проекта
Контактное лицо: sales